簡要概括

安薩特直升機(jī)

多用途輕型直升機(jī)Ansat是建立在一個經(jīng)典的單旋翼設(shè)計與一個四葉主旋翼和一個雙葉尾旋翼。Ansat是根據(jù)最新的AP-29 (FAR-29) A類法規(guī)開發(fā)的，符合高安全標(biāo)準(zhǔn)。

Ansat有不同的型號，一種是最新的電傳線路飛行控制系統(tǒng)，另一種是傳統(tǒng)的液壓機(jī)械控制系統(tǒng)，后者通過州際航空委員會的航空注冊(AR, IAC)（IAC是俄羅斯官方民航局）認(rèn)證。

Ansat由PW 207K Pratt & Whitney Canada 630 h.p.發(fā)動機(jī)和FADEC系統(tǒng)提供動力，可以確保直升機(jī)在一個引擎失效的情況下繼續(xù)飛行。

Ansat的航空電子設(shè)備、導(dǎo)航和導(dǎo)航系統(tǒng)包括機(jī)載信息系統(tǒng)、多功能指示器和故障預(yù)警系統(tǒng)。

Ansat有一個金屬機(jī)身，非承重部件和分層玻璃采用復(fù)合纖維。

無鉸鏈主轉(zhuǎn)子使其更容易操作，并大大降低了其運行成本。

訓(xùn)練模型采用KSU-A型線控飛行控制系統(tǒng)，具有四通道數(shù)字集成控制系統(tǒng)。

由于易于拆卸的設(shè)備，多用途Ansat直升機(jī)可以及時地重新裝備，以執(zhí)行廣泛的任務(wù)。

Ansat可以用來運輸貨物和乘客，用于監(jiān)視，搜索和救援行動，消防和救護(hù)任務(wù)。

Ansat擁有其類中最大的艙室，可以快速重新配置。寬敞的推拉門和大的客艙容積使最多8名乘客可以舒適的運輸，并使在特殊設(shè)計版本中分配最大數(shù)量的設(shè)備成為可能;

Ansat有手動和自動駕駛模式，可以在正?；驉毫拥奶鞖鈼l件下使用;

Ansat可以為飛行做準(zhǔn)備，并獨立于任何支架進(jìn)行維護(hù)。